图为东风日产第100万辆整车下线仪式
９月１９日，刚刚度过五周岁生日的东风日产就迎来了“三喜临门”：第１００万辆整车、第５０万台发动机和新一代奇骏的下线庆典，这是东风日产发展历程中的一个重要里程碑，标志着东风日产不仅跨入了百万辆销售大企业的行列，也完成了一个优秀汽车企业从量到质的飞跃。
原机械工业部部长、中国汽车工业协会名誉会长何光远，工业和信息化部装备司汽车处副处长苏怀山，中国汽车工业协会助理秘书长沈宁吾，中国汽车技术研究中心主任赵航，东风汽车公司党委书记、总经理、东风汽车有限公司董事长徐平，东风汽车有限公司董事、总裁中村公泰，广州市副市长甘新，区领导林中坚、黄水记、骆秋强、王谢珍、陈有才、朱承志，省、市、区有关部门领导参加了庆典仪式。
当天中午，省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任朱小丹专程赶来区政府紫薇苑会见了东风汽车有限公司高层，并表示市委市政府将全力支持东风日产在广州花都的事业发展。
五年精造百万高品质车
东风日产之路，从２００４年的磨合，２００５年的高速发展，２００６年的超越，２００７年的腾飞，走入了２００８成就梦想之年。这个梦想就是打造一个卓越的企业，以实力跻身中国汽车行业第一集团。为了这个目标，五年来，东风日产不断创新，以领先半步的经营策略精妙布局日臻完整的产品线，整合日产全球领先技术和资源，创新而系统地在价值链每一个环节上积累着新的能量。
现在，东风日产已经拥有新一代天籁、逍客及新一代奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威八款车型，产品线涵盖轿车、ＳＵＶ、ＭＰＶ和ＣＲＯＳＳ－ＯＶＥＲ细分市场，年销售超过３０万辆。东风日产还拥有产能达４５万辆的广州花都和湖北襄樊两个生产工厂，以及年产３６万台的发动机工厂和华南地区最大的乘用车技术中心。以第１００万辆整车——新一代奇骏的下线为标志，东风日产进入了事业发展的第二个“黄金时期”。东风日产将开拓进取，加速迈向“中国乘用车市场第一集团军”。
花都一如既往支持东风日产
区委副书记、区长林中坚代表区委区政府对东风日产取得的显著成绩表示祝贺。他说，东风日产乘用车公司第１００万辆整车、第５０万台发动机和新一代奇骏下线，这是东风日产的荣耀，也是花都的骄傲，意味着东风日产站在新的起点开始了新的征程，也意味着花都的汽车产业发展翻开了新的篇章。
林中坚表示，东风日产２００３年进驻花都，在短短的几年时间里迅速发展，去年的年产量已接近３０万辆，出色地完成了四年三级跳的任务。东风日产的辉煌，是花都汽车产业发展的辉煌。汽车产业的快速发展为花都经济社会注入了新的活力，使花都这个广州北部较偏远地区变成广州北部副中心，从传统的农业社会到现代化的工业社会，拥有了国际化制造业工厂。今后，区委区政府始终如一和花都汽车产业同呼吸、共命运，围绕广州市建设“首善之区”的目标，坚持集群发展、绿色发展、协调发展、和谐发展，为汽车产业的发展创造良好的经济环境、社会环境和生态环境，把汽车产业打造成为集汽车制造、研发、贸易、物流、服务、旅游为一体的大产业，全力建设先进的国际汽车城。
广州市副市长甘新指出，广州把汽车产业作为支柱产业来发展，通过合资、合作等方式发展汽车产业。作为广州汽车产业支柱之一的东风日产保持快速发展的势头，短短五年就达到１００万辆整车，企业在行业中排在前列。东风日产在花都落地生根，为广州的经济发展做出了积极的贡献。甘新希望东风日产继续不断提高汽车制造能力，为实现东风日产新的梦想而努力奋斗，为把广州打造成中国最强大的汽车制造之都做出更大的贡献。
东风汽车有限公司董事长徐平表示，东风日产１００万辆整车下线，不仅意味着东风日产企业品牌受到消费者的普遍赞同，也意味着东风日产将在新的起点上为消费者提供更丰富的产品。他说，相信东风日产会取得更大的进步，并期待下一个１００万辆汽车下线尽快到来。
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