市民首日提出六大意见
意见1 缩短过长过迂回线路
“其实我们也明白城市的规划一直在变，道路也在变，但很多线路多年来一直没变过，司机走一程要花费一两个小时，很辛苦。像中山八路一带，公交线路就超过26条，上下班时公交排队出入站花十几二十分钟是平常事。”
有市民表示，应该利用这次机会，从根本上对所有的公交线路进行合理调整，缩短所有过长的公交线路，尤其是绕弯太多的线路，更应该重新调整行经路段。
支招 不同线路公交分片运行
有市民建议，让某一条公交线路只负责穿行于中山一路和中山五路之间，中山五路到中山八路则由另一条公交线路负责，分片运行。这样，每一条公交线路都是直线联系，可减少公交车长时间运行在各路段上造成的拥挤。对乘客来说，只需直线体系换乘，不需要因为只能乘一条线才能到达目的地，而不得不非挤上该线路不可。公交车不仅可以避免上下班高峰时段因超载而引发的安全问题，也可以缓解相近公交线路为利益挣抢客源而造成的违规行驶、恶性竞争的局面。
意见2 别让站名“忽悠”市民
有市民反映，目前公交线路更改时通告太晚甚至没有通告，导致市民出行常常被“忽悠”：“你要改线改站都无所谓，但必须让我们明白改成什么样了。我已经多次发现公交改线没有贴通告，不是说要提前十天公布的吗？”
还有市民反映，不少公交车站站名很容易让人混淆。
如广州大道北的同和路站，一条路上有个同和路站，还有一个同和站，不小心就看错了。朋友来家里，经常因为下错站要走冤枉路。
支招 对公交站名进行大摸查
市民建议，交通部门在此次进行线网调整的同时，应该对公交站名进行一次大规模的摸查，把此前乱七八糟的站名理顺，错误的站名更改过来。
意见3 请让我们看清每个分站
目前不少繁忙路段的公交车站都设置了分站，目的是分散同时停靠的公交车，避免堵塞。但有市民反映，有些分站离得太远，难以找寻。有市民发牢骚，自己曾在白云宾馆公交车站搭乘，但因为各分站太远来回找了几次，问了好多人才找到。
支招 公交站牌标识分站序号
建议公交车站牌上标明是到站点1、站点2、比如A车到岗顶1、B车到岗顶2。同时在每个分站点注明同一站点的其他分站线路图，这样就不用在几个分站来回看线路牌。
一个站有分站时，建议将路线较重叠的车次，尽量安排在同一个分站，以增加候车机会。有市民现身说法：他要去的地方有好几路公交车可抵达，但却分散在不同的分站。他眼看着别的分站有车到，却来不及跑过去，车已经开走了。
还有乘客建议，在人流密集的站点，如花园酒店站，可以考虑把不同方向的线路分类标识，如“往天河方向”、“往广州大道南方向”等。
意见4 让地铁真正接驳到公交
家住番禺自在城市花园的一名业主认为，虽然地铁开到了番禺，但公交的接驳还远远未能满足番禺居民的出行需要：“地铁距离我们小区还有相当一段距离，可是9号接驳车每天实在太少了，从地铁口出来，我曾经试过等了一个小时才有车。虽然还有45路和129路经过里仁洞站，但却不在那里设站点，如果要坐这两班车，还要走上一站多的路才行。”
除此之外，3号线厦滘站和南沙的部分公交线路不完善，接驳专线不准时，也让附近居民苦不堪言。
支招 延长公交接驳收班时间
有市民反映，南沙地铁接驳线362太早收班了，每遇到放假、节日出行太不方便，希望362线路能延长收班时间；地铁3号线厦滘站公交接驳需要改进，建议南往北方向“五洲装饰城”公交站往南移200米，实现和地铁站的“无缝”接驳。
意见5 请关心外围区域住户
一位家住同德围横窖的市民每天到河南江南大道上班，路上耗费的时间足足有两个半小时。他认为，同德围公交分布不均衡，往河南方向的只有80和527两条非常漫长的线路，而往同和方向的却有543、179、241三条路线，而且179同241站点九成相同。为什么往河南方向客流大，公交线路反倒不如同和方向多呢？
同样住在同德围的市民还反映，因为同德围居民众多，早上上班时间每趟开出的车都要爆满。加上同德围全部公交线路都经由西槎路、西湾路向市区行驶，导致高峰期西湾路及环市西的严重塞车。
金沙洲、人和镇、花都新华等地的居民也反映，当地公交线路太少，出行非常不便。有市民认为，目前的公交线路只解决城市和城乡结合的交通，郊区却无公交可到。例如白云区蚌湖，只有510可以去到机场路，但510收车过早，尾班车为19时，经常半个钟也等不到一台车。
支招 同德围方向公交改线
市民建议将同德围部分往东方向的公交线反方向行驶，即由西湾路至西槎路再经由德康路转入三元里大道再往东，可选择广园中、解放路及广园西路往东。既可缓解环市西路、西湾路、西槎路的塞车问题，也方便同德围一带居民的出行。金沙洲居民则希望开通金沙洲走内环到环市路和东风路线路。
意见6 别忘了大学城的学生
进大学城的车太少了！大学城的学生们发出了这样的感慨。同学们去广州市区，每次等车至少都得30分钟，好不容易等到了又得拼死拼活地往车上挤：“每次出去都好累，像是打仗一样。”
支招 增加大学城专线夜班车
对此，有学生建议，增加大学城专线，哪怕稍稍增长发车间隔，但线路多一些，至少能对现状有所帮助。
另外，学生希望增加夜班线路，这样就不用担心晚点回学校没车可坐。
TAG: 调整 公交线 市民 讨论 提价
