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干部率先:战天斗雪显本色

        今天(16日),南方日报头版刊发了题为《广东夺取春运抗灾胜利系列述评之三干部率先:战天斗雪显本色》的文章。文章指出,经过2003年非典的锤炼和2006年抗击洪灾的考验,广东的干部队伍越来越能打硬仗。在这次抗雪灾保春运的战斗中,他们检验了自己的能力,更检验了对人民的忠诚和责任。现全文转载如下:    

-@8]Q6h%g Hep4O  一场80年一遇的冰雪灾害考验了广东2008非常春运,也考验了广东的干部。

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gu"q p7E f9i(X  在半个多月的抗雪灾保春运战斗中,广大干部破冰抢险冲锋在前,危难时刻挺身而出,与人民群众一道,打赢了抗灾救灾这场硬仗!花都信息港-社区门户!GX&W0J,F*KcHl/sa

y'LB3Ax ]  冰雪消融,春回大地。事实证明,冰雪灾害压不倒广东人民,更压不倒广东的干部。                 花都信息港-社区门户+JR{HYo!k

L/E l haqvOq  启示一 突如其来的灾害,对受灾群众,对党员干部,是一场十分严峻的考验。领导干部亲临一线,决策、协调、靠前指挥,现场拍板解决问题,这是战胜冻灾保春运的关键                 

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,a_K4x(LH7[ I,K  1月24日,正值春运进入高峰期,粤北山区遭受了80年一遇严寒冰雪袭击,京珠高速公路粤北段被冰封。花都信息港-社区门户UG xn.Rz P

/T`3S"BT7\Nd  南北交通大动脉中断了,省市交通、公路部门的干部纷纷赶赴第一线。花都信息港-社区门户S{*l6W%^"dj

-U,~[K_  韶关市交通局长王功荣连夜奔赴京珠北。面对绵延30公里的车龙,王功荣当机立断启动韶关市交通局春运应急预案,并及时向韶关市委市政府、省交通厅汇报情况。26日,韶关市在京珠高速公路东田站成立了现场应急指挥部。

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:Em4q3\.b q  26日晚,省政府在京珠高速公路云岩服务区设立了前线救灾指挥部。省政府副秘书长林英带领公安厅、交通厅负责人和专家赶赴京珠北。1月27日至2月3日,他们整整8昼夜一直在现场指挥破冰,安抚滞留人员。饿了,他们就跟工作人员一起吃快餐;困了,就在指挥部的休息室里小睡一会。花都信息港-社区门户^4|+XS%|[*z(b

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  正是这些干部第一时间赶赴现场掌握了实际情况,对灾害的严重性作出充分的估计并及时上报,省委省政府果断作出了各项重要决策,及时启动了各项应急措施,如动员外来工留在广东过年,缓解了春运压力。

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+j*N!x.G9QLM  正是这些干部在第一线指挥,沉着应对,积极疏导分流车辆,妥善安置滞留人员,使1万多台车辆、3万多名旅客安然解困,没有发生一宗伤亡事故。

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:}b*oIwb  正是这些干部第一时间赶赴现场,及时向上级反映情况,引起广州军区的高度重视,对抗雪救灾工作进一步作出部署,在原有的基础上又组织近万名官兵和近两万民兵预备役部队迅速投入抗雪战场。

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e:] Qgdi  1月31日上午,广州军区司令员章沁生、政委张阳等领导飞车赶赴粤北,与副省长佟星等地方领导一起来到乳源境内察看灾情。当时,雨雪交加,寒风刺骨,他们顾不上吃饭,直奔最险要的地段,现场研究破冰清道、疏通车辆的具体措施,现场排兵布阵。2月2日,军区党委决定,由副司令员郑勤带精干的指挥小组绕道广西赶赴湖南,在郴州地区组织重兵出击,与粤北地区部队形成两面夹击之势,合力打通湘粤交界处的瓶颈。2月4日,中断10天的京珠北终于恢复正常通行。花都信息港-社区门户w7uM8V!?yb$X

Yh!luo I8Aq6K  冻灾使京广线136列客车受阻,几十万急着返乡过年的旅客滞留广州站。疏导旅客,维护治安,确保人民生命财产安全,公安和铁路部门责无旁贷。省公安厅长梁伟发、广州市公安局长吴沙到火车站广场坐镇指挥,调动4000多警力增援,研究设计出多种方案,确保旅客安全进站。                 花都信息港-社区门户`:DhC1M%{ |E

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  启示二 那么多旅客受阻在路上,那么多滞留人员又冷又饿,那么多农作物受灾,在最困难的时候,党员出现在群众的面前;在最紧要关头挺身而出,干部充分显示了“公仆”本色

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  在这次抗雪灾保春运的过程中,从中央领导到村干部,他们都是在最困难的时候出现在群众面前,在最紧要的关头挺身而出。花都信息港-社区门户5~;b[?'P3A

` ]R P L}BaQ#StJK  人们不会忘记,温家宝总理在广州火车站慰问滞留旅客时眼含泪水的镜头,感动了全世界;汪洋书记寒夜中在京珠北与滞留司机旅客亲切交谈,带来一股暖流。花都信息港-社区门户5m^{LC6Y0D{4W2ot

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  人们不会忘记,广州火车站广场派出所便衣大队长朱永章,站前值勤时,他痔疮旧患发作,鲜血不停地流,浸透了三层裤管,连最外面的深蓝色警裤都染成了黑色。但他一直坚持了18个小时,等到实在坚持不住撤下来的时候,他的三层裤子和大腿被血粘在一起,怎么也脱不下来。广州铁路公安处处长姚迈,在火车站广场顶着寒风冷雨连续工作72小时,突然晕倒了,倒下时手中仍然紧握着喊话的喇叭。

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  人们不会忘记,1月25日23时,由于湖北、湖南大雪,信阳开往广州的K9次列车被困在前不着村、后不着店的五等小站。列车长雷湖广将仅有的30斤大米熬成一锅粥。列车上1000名旅客已经6小时没有进食,情绪非常激动。但当一些旅客得知车长、乘警和大部分列车员已经两餐没吃饭时,再也没有人说话了。一锅粥从一个车厢到另外一个车厢,一碗一碗地送到了100多个老人、孩子和病人手中。花都信息港-社区门户S!s]7l)x

!@{D!^"w&} ^"N  雪灾还给广东电网造成严重破坏。连南瑶族自治县供电局局长唐伟民,从1月25日到除夕10多天里,每天都下现场指挥抢修线路,全县6个供电所,方圆700多公里的受灾现场都留下他的足迹。                 

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  启示三抗灾中,党员干部始终坚持以人为本,把群众利益放在第一位,确保滞留人员不挨饿受冻,让灾区群众过好年,充分体现了执政为民的理念                 

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  京珠北冰封,1万多辆车被困,3万多人滞留在冰天雪地的粤北山区,他们的安危让广东各级干部揪心。花都信息港-社区门户M1VTH y/B

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  省委书记汪洋、省长黄华华要求,铁路部门和当地政府要及时做好疏导工作,确保滞留现场不冻伤人、不饿坏人。

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5WI%w"}V$@  韶关市和乳源、乐昌沿线市县迅速调集人力物力投入救援。花都信息港-社区门户+|.V,L$vX4{z

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  疏导分流的车辆和人员大部分都涌入乳源,使这个人口不足4万的山区小县城承受了巨大压力,吃饭、喝水、保暖、医疗……一下子全都摆在乳源县委、县政府的面前。这个全国扶贫开发重点县,倾尽全力,确保了被困人员不饿、不渴、不冻,有病能及时医治,近乎奇迹。花都信息港-社区门户6r%K2a K/n

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  由于滞留人员太多,吃饭成了一个大问题。驻韶某部队派出20余辆主食车、炊事车及10余辆保障车辆和120余名官兵支援,韶关市调拨10多吨面粉、大米和一批白糖、榨菜等物资,在京珠北龙归、大桥、坪石3个点现场煮饭,为滞留群众送上了热气腾腾的馒头、稀饭。

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*u5Ct"U!fY  京珠高速沿线的乐昌、乳源各镇村的干部也行动起来,组织400多名群众带上开水、方便面、干粮、棉被等,顶风冒雪送到滞留旅客手中……花都信息港-社区门户 A`4s{4Y

&bkv`9U0S  灾难面前首先想到群众的安危。雨雪冰冻给广东造成重大灾害,全省受灾人口397万,紧急转移安置人口29万。我省各级干部按照省委省政府的部署,纷纷深入灾区救灾送温暖。

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  始兴县边远高寒山区遭受严重冰雪灾害。在3个受灾最严重的自然村,县委书记何正平、县长许红率领干部迅速组织安排,让3个村85户313人全部安全转移。花都信息港-社区门户"Xp"L;g_a3?UJ*Y.C

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  连州市三水瑶族乡干部,为了山里的两户人家,踏着冰雪覆盖的山路艰难行走了4小时。当特困户黎树保从乡干部手中接到大米和棉被时,感动得热泪直淌。花都信息港-社区门户Ko&lB.o xKL%p

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h.wAR[;y7k  在这次抗雪灾保春运中,我省广大干部表现是否合格?从归家旅客对广东感谢的话语,从滞留旅客对公安、武警、解放军官兵流露出信任的目光,从留粤外来工欢乐的笑脸和打出的“感谢政府”的牌子,从灾区人民流下激动的泪水,从手机上发来的一条条情真意切的红段子,我们已经找到答案。

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  事实证明,经过2003年非典的锤炼和2006年抗击洪灾的考验,广东的干部队伍越来越能打硬仗。在这次抗雪灾保春运的战斗中,他们检验了自己的能力,更检验了对人民的忠诚和责任。

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TAG: 春运 雪灾
 

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