１月下旬以来，一场８０年一遇的罕见特大冰灾袭击了广东。顿时，京珠高速公路、京广铁路等多条南北大动脉广东段瘫痪，数以万计的南来北往车辆不能成行，数百万等待回乡过年的外来工受阻；与此同时，凝冻重灾也给广东北部山区的电力、供水、交通系统造成摧毁性打击，使数以十万计的山区群众生活陷入困境。仅韶关一个市，全市受灾人口就超过５５万人，直接经济损失近２２亿元。在党中央、国务院的统一部署下，广东党政军民一方面万众一心、众志成城地掀起了以“通路、通电、安民”等为重点的抗灾救灾热潮，另一方面发扬中华民族“一方有难，八方支援”的传统美德，以实际行动帮助支援由于交通中断受困的群众和周边灾情严重的省区进行抗灾自救。
及时安置好来自全国２０多个省区、被困在粤北冰天雪地里的近４万名旅客和货运司机，是广东党政军民积极帮助各兄弟省份同胞摆脱困境的生动写照。大灾当前，尽管被称为“广东寒极”的韶关市有数以十万计的群众正在断电、断路、断水的困境中煎熬，但他们仍舍小家为大家，倾尽全力救助受困外地同胞。作为国家重点贫困县的乳源瑶族自治县，县城人口不足４万，灾害发生后，这里一度救助了从高速公路上疏散下来的近３万名群众，做到了被困人员不饿、不渴、不冻，有病能及时医治。乐昌市紧急组织发动干部、教师及周边群众１９０００余人次为滞留旅客送水、送食物，送衣被。乐昌京珠沿线的坪石、梅花、云岩等镇还积极动员公路沿线村民为滞留人员提供热菜、热饭累计近万份。
为帮助同样受灾严重的兄弟省份尽快恢复生产生活秩序，广东省在自身抗灾任务繁重的情况下，仍迅速调集精干救援力量支援周边灾区。近大半个月来，广东电网公司先后组织了５支小分队共４７５人、抢险车辆６０台，应急发电车６台，迅速投入贵州抗冰抢险第一线；组织１１０人支援湖南华润电厂送出线路抗灾抢险。
广东还通过政府拨款、社会和企业捐助等方式，在短短半个月内共筹集到２０００多万元的捐款捐物，火速送往周边省份的抗灾救灾第一线。其中２月１日晚，广东省委、省政府决定分别向湖南、贵州两省捐赠一批总值共２００万元的救援物品。广东省经贸委迅速行动，在第二天即调集棉被、棉衣、袜子、手电筒、蜡烛、药品等一大批救援物品，交由广州军区空军某部通过专机急送往湖南、贵州灾区。（完）
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