中国油价上调拉低国际油价
中国19日宣布上调成品油价格，投资者担心这将导致中国原油需求下降，当日纽约市场7月份轻原油价格下跌4.75美元，收于每桶131.93美元。国际油价大幅回落及科技股后市反弹推动纽约股市止跌反涨，19日三大股指均收高。
纽约股市收盘时，道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨34.03点，收于12063.09点，涨幅0.28%。标准普尔500种股票指数涨5.02点，收于1342.83点，涨幅为0.38%。纳斯达克综合指数涨32.35点，收于2462.06点，涨幅1.33%。
此外，国际原油价格下跌，加上瑞士央行决定保持利率不变，19日纽约汇市美元对欧元和瑞士法郎等主要货币比价回升。高油价被认为会妨碍美国经济增长，因此油价下跌减少了美元承受压力。19日纽约汇市尾市1欧元兑换1.5499美元，低于前一交易日的1.5530美元；1英镑兑换1.9739美元，高于前一交易日的1.9600美元。
前一交易日出现暴跌的沪深股市，昨日出现反弹。两市股指冲高回落，最终上证综指收于2831.74点，深证成指收于9373.69点，分别实现3％和2％以上的涨幅。新华社发
6月18日股市“一阳指”后，19日大盘继续狂跌，政府突然在当晚10时宣布提高油电价格，油价上涨幅度超过16%。有投资者认为这是政府紧急救市措施。
银河证券高级证券分析师刘毅铭认为，上调油价和电价确实是政府的救市措施之一，这对石油和电力两大板块是利好消息，而这两个板块属于股票市场中权重比较大的板块，能拉动市场上涨。
同时，他认为，该政策虽然突然宣布，但却非临时之举。“像这样的政策一般政府都会在周五或周六晚上宣布，而这次却改在周四晚上宣布。”刘毅铭认为，这是政府早有准备的“救市牌”之一，准备随时推出。而最近市场持续大跌，市场信心荡然无存，因此政府及时把这张“救市牌”推出。
19日大跌是导火索？
就在本月18日，正在美国出席第四次中美战略经济对话的国家发改委副主任张晓强表示，中国面临着近十余年来最大的价格上涨压力，政府把防止结构性通胀发展为全面通胀列为更紧迫的任务，因此对于成品油价格大幅调整我们持十分慎重的态度。该言论为外界普遍解读为，中国政府肯定是要调高成品油价格，估计是在奥运会结束后。
巧合的是，6月18日，花旗银行发布的报告中表示，中国于短期内将对公用及能源价格进行大规模调整，相信会在北京奥运会前进行。
18日，温家宝主持召开国务院常务会议，部署在中央和国家机关开展节能活动。能源专家武建东表示，在这次常务会议上，就已经正式通过并确定了本次成品油价格调价方案。不过尚未确定哪天推出来，19日的股市大跌，让政府决定要在这一天推出油价调整方案，可以说导火索是政府为了救市。
油价上调有利股市？
6月19日，沪市收盘2748.87点，再次创造了新的盘中低点纪录。如果从去年发改委对成品油价格调价时间2007年10月16日算起，到本次成品油价格决定调整时间2008年6月19日截止，沪深股市总共蒸发了32.7万亿人民币，比去年的高点繁荣时期整整降低了50%。
武建东说：“加价是利好，理论上将会挽救4万亿以上的市值，让股票市场进入调整期。沪深股市会很快达到20万亿的市值。”
他分析说，目前中国股市如果任其发展，将会在今后几年出现负资产家庭。即使延续补贴和减税的办法，但是造成的中石化和中石油市值的下跌远远超出补贴的数额，目前实际上是把暗补变成明补。
提价为何选择在6月？
对于为什么在6月提高成品油价格？为什么不是在7月，或者奥运后？
武建东分析说，一直以来，政府迟迟不提高油价，就是为了经济稳定，防止CPI涨幅太高。今年4月份，温家宝作政府工作报告时表示，要把全年的CPI指数控制在4.8%以内，不过4月CPI达到惊人的8.5%，5月份达到7.7%。国内CPI的走向和国际油价都在向上走，不断创造新高。采用行政手段，已经难以长期起到作用，必然要使用经济和法律的手段。
据《东方早报》
电力股飘红 交通股惨绿
昨日起成品油价格上调，电价也将于7月1日起上调。A股在消息刺激下，昨天在6月19日大跌后又见“艳阳天”。昨天上证指数高开2811.08，早盘一度创下新低2695.63点，在交易量迅速增加的刺激下，大盘重返2900点，最后报收2831.74点，上涨3.01%。深证成指以9187.34点开盘，报收9373.69点，上涨2.32%。但是，利好与利空板块昨天表现泾渭分明。
电力板块全线飘红
成品油和电力价格上调，无疑对石油和电力、新能源等板块是利好消息，而这两个板块属于股票市场中权重比较大的板块，能拉动市场上涨。
有分析人士表示，该次油价上调，能提高中石油、中石化两只“大象”的收益率。东方证券研究员王晶测算，这项政策可提升中石化全年的每股收益0.74元，中石油将提高0.33元。
考虑到这项政策6月下旬才实施，中石化2008年每股收益将提高0.37元，中石油将提高0.165元。
虽然有业内人士认为，与同期原油价格的上涨速度峡谷相比，这次成品油的价格调整对炼油企业来说，是杯水车薪，仅在一定程度减亏，但该利好消息依然拉动大盘翻红。
电力行业受消息刺激更明显，昨天电力板块全线飘红，其中超过50%只电力股昨天涨停。
交通运输一片皆墨
油价、电价上涨对股市影响冷热不均，处于下游的板块，包括交通、运输、钢铁、农业、渔业等行业的股票则一片绿色。
目前，由于国际油价高企，航空公司已经背负重压经营，此次航空煤油提价更是雪上加霜，燃油成本压力预期明显加大。有机构把航空与机场列为“谨慎推荐”级别，认为短期内航空业基本面已不支持系统性的投资机会。
银河证券高级证券分析师刘毅铭认为，上调油价和电价对高能耗企业是利空，如果未来国际油价继续走高，该行业的公司利润则被进一步压缩。
同时，他提出，在市场对利空消息消化后，交通、民航等企业依然有投资空间。
投资者信心仍不足
昨天沪深两市成交量放大，尤其集中在早盘10：30至11时之间。在大量成交刺激下，沪指大盘一度重回2900点以上。随后，交易量逐步萎缩，下午沪指回落至2831.74点。
银河证券分析师刘毅铭认为，市场能量早盘消耗很大，下午则表现出交易量明显不足，表现出投资者对市场的信心不足，担心之前的情况重复出现。
在18日“一阳指”后，19日市场狂跌，把前一天强劲反弹的涨幅全部吞噬。刘毅铭指出，在如此短的时间内，大盘“克隆”出现的几率并不大。但投资者在市场信心脆弱的状态下，怕再次被套牢，因此在周末实行“大逃亡”。
后市或大幅震荡走高
虽然目前投资者对市场信心不足，但研究员认为，市场成交显著放大，显示有资金承接迹象，估计后市仍有潜力。
同样，银河证券分析师刘毅铭认为，每年市场都有一次上涨幅度大概在30%～40%之间的行情，目前大盘已处于底部区域，在短期内大幅度震荡后，将逐步上扬。
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