（记者 陈志龙 陈杨 吴璇坚 实习生 李淑子 通讯员 杨丽媛）昨天，广州公交线网大调整中的首条高峰期班车“高峰快线4”率先开通。记者体验发现，由于路上多拥堵，“新市墟体育中心”的“高峰快线4”走完全程足足花了一个小时。
昨天7∶30记者来到位于白云区机场路的新市墟站，站牌上已新增了“高峰快线4”的路线图，上面标明：“早高峰首班7∶00，末班8∶30；晚高峰首班16∶30，末班18∶30。”记者发现，高峰快线4从新市墟站至体育中心站之间共设8个站，而从新市墟站到体育中心的还有810路和280路，这两条线路中途站点分别有17个和13个。
7∶38，一辆“高峰快线4”开过来，乘客上车后车内满满当当，除了坐着的乘客外，站着的乘客还有20人。
一路上，“高峰快线4”在一些站点都不停。司机表示，快线第一天开，乘客难免生疏，所以“法外开恩”中途也让上落。
在机场生活区至广园新村之间的路段，车流堵塞，“高峰快线4”在一个立交桥下掉头，滞行有六七分钟；而进了环市东路，更被阻塞十几分钟。
8∶38，“高峰快线4”到达体育中心站，行程刚好一个小时。司机表示，如果不塞车，一般只要45分钟，由于减少了很多站点，行程比其它车快10分钟左右。不少下车乘客表示，快线车走的路段还是太塞了，光靠少几个站点是快不起来的。
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